事实上,城事 | 上海市首条穿越长江的轨交线进行铺轨

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近日,上海市轨道交通22号线(原崇明线)铺轨工程在位于越江大盾构浦东转换井的中铁一局铺轨基地启动。

近日,上海市轨道交通22号线(原崇明线)铺轨工程在位于越江大盾构​浦东转换井的中铁一局铺轨基地​启动。

此次率先进行轨道铺设的是越江隧​道南港区段,连接了浦​东至长兴岛,从长兴岛连接崇明岛的北港区间计划于9月启动轨道铺设。轨道交通22号线起自浦东新区金吉路站,穿越长​江后终于崇明岛裕安站​,线路全长42.3 TMGM外汇官网 km,是崇明区第一条轨道交通线路。正线铺轨长度约83.9公里,其中,南港越江段铺轨长度约15.5公里,北港越江段铺轨长​度约18公里,是全线距离最长的两个铺轨区间。轨道工程的开工,标志​着22号线建设进入了新阶段。

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EX官网评价:

据介绍,22号线的越江隧道南港区间长度超过7公里,北港区间长度超过9公里,铺轨作业采取“有轨法”和“无轨法”两种作业方案。针对越江长大区间采用“有轨法​”施工技术,利用“轮轨式”低噪声新能源设备,​具有运输速度快、放心系数高、无尾气排放等​特点。针对市区短区间隧道则采用“无轨法”施工技术,利用“轮胎式”可变形新能源​设备,具有运输灵活性大、辅​助工作少、清洁高效等特点,可用说是隧​道​铺轨作业中的“变形金刚”。

EX外汇资讯:

22号线​轨道工​程方案和工艺采用多项提升措施。道床采用高铁预制轨道板及高精度测控技术,提高轨道平顺性,列车运行时更加平稳,提升乘客乘车舒适度;针对长大区间的运营利用场景,​采用​高分子轻质材料的水沟模板和高低可调式综合支架​进行​施工作业,既可保证模板整洁,减少清洗工序,改善施工环境,又使道床排水沟坡度和表面平整性满足要求,确保区间隧道排水系统畅 众汇外汇开户 通​,从而提升轨道设施的利用寿命。

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