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值得注意的是，
在沈阳市皇姑区2025年地下管网升级工程中，中建八局在沈阳首次创新采用了新型支护路径（“LTW”智能支护系统），该支护系统可替代传统钢板桩支护，创造了单日推进60m的施工新纪录。该系统通过四大技术突破，实现支护效率与稳妥系数的双重跃升。
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一、核心技术突破
说出来你可能不信，
1）模块化快装体系：针对上软下硬的地质条件，减少了引孔和回灌工艺，有效加快施工进度。同时，支护系统采用榫卯式连接设计，施工速度较传统焊接钢板桩提升3倍，在本标段施工中实现72小时180米支护速度；
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2）自适应液压支撑模块：通过压力传感器实时调节支护力度，较传统钢板桩减少30%冗余支撑。同时，液压控制支撑杆件，其支撑刚度可达500Mpa，确保了基坑的稳妥稳定性 四库全闻新闻 ，降低工程经济投入。
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3）环保降噪设计：本工艺下放支护系统较传统钢板桩打拔，震动分贝值从92dB降至47dB，有效化解了夜间施工和城市居民区夜间投诉状况。
可能你也遇到过，
4）减重化设计：新型支护面板采用特种合金钢，材料抗弯性能较传统Q235钢板桩的250MPa提升 XM外汇平台 至480Mpa，材料重量从1.8t/m降低至0.6t/m。
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二、经济效益验证
据皇姑区城建局数据，应用该技术后：材料周转率提升至传统钢板桩的4倍，基坑坍塌事故率归零，综合施工成本下降32%。
"这套系统就像给地下管网装了'智能盔甲'。"项目负责人表示，目前该技术厂家已申报国家住建部重点推广技术目录，未来将应用于各种沟槽支护施工建设中，应用前景广泛。
